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構造のトラック
Created with Pixso. 3軸のダンプトラック トレーラー 20トン 30トン 40トン 50トン 建設材料用
詳細情報
証明:
CCC, ISO9001
製品名:
半ダンプカーのトレーラー
着陸装置:
JOSTブランド。
ダンプカー本体の材質:
炭素鋼、T700
側面の厚さ:
6mm、または8mm
床の厚さ:
8mmか10mm
応用:
砂、石炭、鉱物など
積載量:
20T、30トン、40トン、50トン
アクスルブランド:
BPW、FUWA、L1、HJなど
パッケージの詳細:
運送前に裸かワックス
供給の能力:
年間10000台
ハイライト:

重用ダンプトレーラー

,

セミダンプトレーラー

製品説明

 

3軸ダンプトラック トレーラー 50トンのティッパートラック 半トレーラー ダンプ半トレーラー
 

アクセル:

 

有名ブランドの軸サポート

トレーラー 耐久性 高いトラックの出勤率

 

材料:

 

中国ベストQ345B-T700 サポート 強いトレーラー骨格

 

部品:

 

質の高いタイヤサポート トレーラー 走行安全性&スムーズ

 

水力系:

 

オランダのHYVA水力システム,スムーズなリフティングと安定したパワーをサポートします. 長時間使用,コストと時間を節約.
 
仕様:ダンプ・セミ・トレーラー, ターパー・セミ・トレーラー, 後ろのダンプ・セミ・トレーラー, 後ろのターパー・セミ・トレーラー
 

尺寸
タレ重量 12500kg
パイロード 45000kg
総長 10500mm
総幅 2465mm
ダンプボディサイズ 7000mm×2300mm×1500mm
参照の写真,最終製品は正確な要件に従って作ることができます
ダンパー・ボディ
容量 25m3
横壁 厚さ 6mm
前壁とフロア 8mm 厚さ
L についてオーディング状態 砂や土
仕様
シャーシ 超耐久性で重用性のあるIビームを設計し,自動潜水弧式で溶接された高耐性鋼Q345Bを選択した.上部フレンズ14mm,幅140mm;ダブルミドルフレンズ6mmと8mm;下のフレンジ 16mm幅140ミリ
3軸
BPW 13T, Fuwa 13T, L1 13 T (Bpwはドイツのブランド)
水力系 HYVAシリンダーの1セット
停止 ドイツ設計の機械式懸垂
葉の春 13枚の葉のスプリング 11x100
キング・ピン JOST ブランド 2?? ボルトインキングピン
着陸装置 JOST ブランド 2 速,手動操作,重用着陸機
輪輪 9.00R22.5 輪輪 13個
タイヤ 12R22.5 1台のレジャータイヤ付きのチューブレスタイヤ,13個
予備タイヤ 配列付きの1組のレバータイヤ
ブレーキシステム WABCO RE 6 リレーバルブ; T30/30+T30 スプリングブレーキ室; 45L の空気タンク
絵画 完全なシャシー 砂を吹き飛ばして,腐食防止のプレームの1層,最終塗料の2層
アクセサリー 1つの標準ツールボックス

 

設計図:

 

トラックと目的の種類に適した設計を確認する.最も適したトレーラーを提供しようとします..

 

青い進捗状況:

ビームとアクセサリーは,スケール数値制御プラズマカットマシンで処理され,高精度で幾何学的精度を保証します.

ローリングオーバーウェルディング: パンダメカニカルが 熱帯の質をトップに ローリング・オーバー・ウェルディングは

撃たれる

トレーラーボディとポートは,腐蝕を除去し,油を排除するために,表面の強度と塗料の粘着性を改善するために,ショットブレストで事前処理されます.

絵画:

一回プリマーと二回完成塗装は,良い防腐能力を提供します

テスト:

配送前のトレーラー性能試験

 
 

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3軸のダンプトラック トレーラー 20トン 30トン 40トン 50トン 建設材料用

3軸のダンプトラック トレーラー 20トン 30トン 40トン 50トン 建設材料用