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商品の詳細

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構造のトラック
Created with Pixso. 炭素鋼T700 重荷半トレーラー3軸 26M3 - 30M3 30t 40t 50tダンプトレーラー
詳細情報
証明:
CCC, ISO9001
製品名:
3 車軸 26M3-30M3 炭素鋼 T700 30t 40ton 50T ダンプトレーラー、鉱物積載用エンドダンプセミトレーラー
サスペンション:
エアバッグとか板バネとか。
着陸装置:
JOSTブランド。
ダンプカー本体の材質:
炭素鋼、T700
使用法:
石炭、砂、石材の輸送
車軸:
3 軸、Fuwa または BPW ブランド
応用:
砂、石炭、鉱物など
積載量:
20T、30トン、40トン、50トン
パッケージの詳細:
運送前に裸かワックス
供給の能力:
月額200ユニット/単位
ハイライト:

平面半トレーラー

,

低い半ベッドのトレーラー

製品説明

3 軸 30M3 ダンプ トレーラー 50 トン ダンプ セミ トレーラー、3 軸 40 トン リア ダンプ トラック トレーラー ダンプ セミ トレーラー

ラメーター 外形寸法(mm) 長さ*幅*高さ: 10000X2480X3091(mm)
軸間距離(mm) 長さ*幅*高さ: 8,522X2300X1500(mm)
風袋重量(kg) 9500KGS
積載量 50000KGS
ボックスの高さ 1500mm
OEM 着陸装置 中国製の2速マニュアル
キングピン 3.5インチ キングピン
ブレーキシステム デュアルライン空気圧ブレーキシステム。
腹筋 なし
ブレーキチャンバー タイプ30/30スプリングブレーキチャンバー
サスペンション スプリングサスペンション
車軸 FUWA 角アクスル、容量 13 トン/セット、3 個
タイヤ 11R20 12本、中国製
リム 8.0-20 12本、中国製
ツールボックス 1(1.4m)
スペアタイヤキャリア 2台
その他 シリンダー 150#シリンダー中国製、4個
ボックスの材質 Q235とQ345
ターンオーバーソケット 片側6ユニット
後部ドア コンテナ型サイドバイサイドドア
メインビーム 500,16/10/20
ボックスの厚さ 底部:8mm サイド:6mm
絵画 お客様のご要望として

 

 

当社が製造した他のタイプのダンプカーセミトレーラー:

炭素鋼T700 重荷半トレーラー3軸 26M3 - 30M3 30t 40t 50tダンプトレーラー

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見積依頼

 

Q.製品の品質はどうですか?

A: すべてのサプライヤーは SGS、BV、CONTECNA の資格認証に合格しており、品質は 100% 保証されています。

 

Q. 御社のサービス、特にアフターサービスについてはいかがですか?

A: 青島未来自動車はこの分野で 20 年近く取り組んできており、強力な生産および流通能力を持っています。3 ~ 7 日以内にお客様の需要を満たすことができます。私たちは常にすべての問題を解決し、お客様の利益を第一に考えて最善を尽くします。

 

Q:価格のメリットはありますか?

A: 青島 Seize The Future Auto は、FAW、Beiben、Sinotruk、Shacman の重要なサプライヤーの 1 つであり、リーズナブルな価格と高品質の保証を提供します。

 


Q:コンテナでトラックを輸送したいのですが大丈夫ですか?

A: はい、大丈夫です。ただし、トラックを分解する必要があります。あなたの国で再設置する必要があります。


Q:製品の品質はどうですか?

A: 当社のスペアパーツはすべて純正メーカーからのもので、品質は 100% 保証されています。


Q:私の国であなたのエージェントになりたいのですが、大丈夫ですか?

A: 大丈夫です。数量が多ければ検討させていただきます。初回は50個からOKです。

 

メインフレーム:高耐久性と優れた耐久性を備えた設計の I ビーム、高張力鋼 Q345 を選択し、自動サーマーマージ アーク プロセスによって溶接されています。

塗装: シャーシ全体をサンドブラストして錆を除去、防食プライマーを 1 コート、最終塗装を 2 コート

 
サスペンション:ボギーサスペンション;エアサスペンション。メカニカルサスペンションはオプションです。

 

ティッピング機構: リアダンピング、サイドダンピング機構を顧客のオーダーで利用可能。

シリンダー:本物の有名なHYVAシリンダーとCoomon中国ブランドシリンダーをオプションでご利用いただけます。

 

アクスル:有名なFUWAおよびBPWブランド