dettagli dei prodotti
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Sinotruk HOWO 10M3 Ready Mix Truck, 10CBM Self Loading Mixer Truck Con Mixer Drum
| Numero di modello: | CS1047C3414B666 |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 25-30 giorni lavorativi dopo aver ricevuto il deposito |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, D/P |
Camion per la miscelazione del cemento
,Camionetto per la miscelazione del calcestruzzo pronto
Miscelatore del camion del calcestruzzo del camion 10CBM della betoniera di Sinotruk 6X4 10M3 con il tamburo del miscelatore
1. Elevata resistenza, durevole e lunga durata
Il corpo del serbatoio ha una struttura della testa a doppia tenuta. Vengono aggiunte piastre di rinforzo all'esterno delle testate e rinforzi all'interno delle testate, aumentando notevolmente la rigidità del corpo del serbatoio.
2.Il ringraziamento adotta il processo di saldatura longitudinale automatica, con un cordone di saldatura solido e liscio, utilizzando l'ottimizzazione del letto fluidizzato di tipo diretto o di tipo Y per l'interno e l'esterno della struttura del serbatoio, ha gravità inferiore e grande volume ecc.
3. Alta efficienza lavorativa
Nel corpo del serbatoio vengono utilizzate doppie lame elicoidali con design ottimale per realizzare lo scarico a bassa velocità di rotazione e un'elevata velocità di scarico. Il cono anteriore del corpo del serbatoio è dotato di 2 lame di agitazione forzata per migliorare la funzione di miscelazione e prevenire efficacemente la diluizione
Descrizione:
Il camion del silo di cemento adotta l'avanzata attrezzatura automatica per la saldatura ad arco circolare, la saldatura e la fa modellare contemporaneamente, garantendo la qualità del tamburo di miscelazione e l'aspetto gradevole. Inoltre previene efficacemente la fuoriuscita di olio e acqua dalla macchina.
In qualità di produttori di autobetoniere, disponiamo di autobetoniere da 3 m3 a 14 m3. Il telaio lo decide il cliente.
Cabina HW76, cuccetta singola, comando avanzato interamente in acciaio,Anteriormente inclinabile idraulicamente di 70°, tergicristallo a 2 bracci e tre velocità, parabrezza laminato con antenna radio incorporata, sedile conducente regolabile ammortizzato idraulicamente e sedile passeggero rigido regolabile, con sistema di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, tetto apribile regolabile, rapporto stereo/registratore a cassette, cinture di sicurezza, volante regolabile, tromba d'aria, condizionatore, con supporto a 4 punti, sospensioni completamente flottanti e ammortizzatori.
Parametri tecnici del camion della betoniera:
| Specifiche per l'autobetoniera HOWO da 10 cbm | |||
| Cabina | Modello di guida: 6x4 con guida a sinistra o guida a destra | ||
| Cabina HW76, con una cuccetta e due posti, sistema tergicristallo a 2 bracci con tre velocità, sedile conducente ammortizzato e regolabile, con sistema di riscaldamento e ventilazione, visiera parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, tromba d'aria, condizionatore d'aria, con stabilizzatore trasversale, con supporto a 4 punti, sospensione completamente flottante + ammortizzatore. | |||
| Condizione: nuovo di zecca | |||
| Motore | Modello: SINOTRUK WD615.47 | ||
| Tipo: Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler. | |||
| Norma sulle emissioni: Euro II | |||
| Cilindrata: 9.726 L | |||
| Trasmissione | Cambio manuale HW19710, 10F e 2R | ||
| Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) | |||
| Sterzo | Servosterzo ZF, modello ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza | ||
| Assale anteriore | HF9, 1x9000 KG | ||
| Sterzo con trave a doppia sezione a T | |||
| Asse posteriore | HC16, 2x16000 KG | ||
| Alloggiamento assale stampato, riduzione singola centrale con riduzione al mozzo e con bloccaggi differenziali tra ruote e assali. | |||
| Rapporto: 4.8 | |||
| Freno | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito | ||
| Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori | |||
| Freno ausiliario: freno di scarico del motore | |||
| Impianto elettrico | Tensione operativa: 24 V, negativo a terra | ||
| Avviamento: 24 V, 5,4 Kw | |||
| Alternatore: trifase, 28 V, 1500 W | |||
| Batterie: 2x12 V, 165 Ah | |||
| Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, luci stop, indicatori di direzione e luce retromarcia | |||
| Pneumatici | 315/80R22.5 o 12R22.5, pneumatici tubeless con una ruota di scorta. | ||
| Opzionale: 12.00R20, pneumatici radiali | |||
| Serbatoio del carburante | 400 litri | ||
| Corpo del serbatoio | 10 CBM, con motore di marca italiana, riduttore di velocità e impianto idraulico | ||
| Dimensione complessiva | 9040x2496x3850 mm | ||
Miscelatore concreto del camion della betoniera di Sinotruk 8X4 12M3 14M3 del camion 14CBM con il tamburo del miscelatore:
