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Détails des produits

Created with Pixso. À la maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Camion de construction
Created with Pixso. Sinotruk HOWO 10M3 camion de mélange prêt, 10CBM camion de mélange auto-chargement avec tambour de mélangeur
Informations détaillées
Certification:
CCC, ISO9001, TS16949
Volume:
8m3, 10m3, 12m3
Type de conduite:
conduite à gauche ou conduite à droite
Type de conduite disponible:
4x2, 6x4, 8x4
Marque de châssis:
Dongfeng, HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW, FOTON, etc.
Norme d'émission:
Euro 2 et Euro 3
Couleur:
Exigence du client blanc bleu jaune
approvisionnement en eau:
Mode air comprimé
Nom du produit:
Camion malaxeur à béton HOWO, camion malaxeur à ciment
système hydraulique:
Marque PMP Italie
Ralentisseur:
Marque PMP Italie
Détails d'emballage:
Emballage ciré Navire RO-RO Navire en vrac
Capacité d'approvisionnement:
50 000 unités/an
Mettre en évidence:

Camion pour le mélangeur de béton

,

Camion prêt à mélanger le béton

Description du produit

Sinotruk 6X4 10M3 camion mélangeur de béton 10CBM camion mélangeur de béton avec tambour mélangeur

 

1. Haute résistance, durabilité et longue durée de vie
Le corps du réservoir a une double structure de tête d'étanchéité. Des plaques de renforcement sont ajoutées à l'extérieur des têtes et des raideurs sont ajoutés à l'intérieur des têtes, augmentant considérablement la rigidité du corps du réservoir.


2.Le système adopte le procédé de soudage longitudinal automatiqueL'utilisation du lit fluidisé de type droit ou Y pour l'optimisation de l'intérieur et de l'extérieur de la structure du réservoir, a une gravité plus faible et un volume plus grand, etc.


3. Efficacité de travail élevée
Des pales à double hélice de conception optimale sont utilisées dans le corps du réservoir pour réaliser le déchargement à une faible vitesse de rotation et à une vitesse de déchargement élevée.Le cône avant du corps du réservoir est équipé de 2 lames de remuage forcé pour améliorer la fonction de mélange et empêcher efficacement la dilution

 

Définition:

 

Le camion de silo de ciment adopte l'équipement de soudage automatique à arc circulaire avancé, soudage et le rend à la moisissure à la fois, ce qui garantit la qualité du tambour de mélange et l'apparence agréable.Il empêche également efficacement la fuite d'huile et d'eau de la machine.

 

En tant que fabricant de camions à béton, nous avons des camions à béton de 3m3 à 14m3.

 

HW76 cabine, monoplace, contrôle avant tout en acier,70° hydrauliquement pliable à l'avant, système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, pare-brise stratifié avec antenne radio coulée,siège réglable hydraulique du conducteur et siège rigide réglable du co-conducteur, avec système de chauffage et de ventilation, lunette solaire extérieure, volet réglable, ratio stéréo/enregistreur cassette, ceinture de sécurité, volant réglable, klaxon, climatiseur,avec une suspension entièrement flottante à 4 points de support et des amortisseurs.
 

Paramètres techniques des camions de mélangeurs de béton:
 

Spécifications pour le chariot de mélangeur de béton HOWO de 10 cbm
La cabine Modèle de conduite: 6x4 conduite à gauche ou à droite
Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace à deux bras à trois vitesses, siège du conducteur réglable, avec système de chauffage et de ventilation, visière extérieure, ceintures de sécurité,roue réglable, clairon d'air, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec support à 4 points, suspension flottante + amortisseur.
En parfait état.
Moteur Modèle: SINOTRUK WD615.47
Type: moteur diesel à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire.
Norme d'émission: Euro II
Dépouillement: 9,726 litres
Transmission Boîte de vitesses manuelle HW19710, 10F et 2R
Le ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)
Direction Système de direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance
Axe avant HF9, 1x9000 KGS
Direction avec faisceau à double section T
Axe arrière HC16, 2x16000 KGS
Casement d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu et verrouillage différentiel entre roues et essieux.
Le ratio: 4.8
Le freinage frein de service: frein à double circuit à air comprimé
frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et les roues arrière
frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur
Électriciens Voltage de fonctionnement: 24 V, mise à la terre négative
Démarreur: 24 V, 5,4 Kw
Alternateur à trois phases, 28 V, 1500 W
Piles: 2 x 12 V, 165 Ah
Allumette à cigare, klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, voyants et feux arrière
Pneus 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sans tube avec un pneu de rechange.
Optionnel: 12.00R20, pneus radiaux
réservoir de carburant 400 litres
Corps du réservoir 10 CBM, avec moteur de marque italienne, réducteur de vitesse et système hydraulique
Dimension globale 9040 x 2496 x 3850 mm

 

 

Sinotruk 8X4 12M3 14M3 Camion à béton 14CBM Camion à béton avec tambour:

Sinotruk HOWO 10M3 camion de mélange prêt, 10CBM camion de mélange auto-chargement avec tambour de mélangeur