rincian produk
|
8x4 12 Roda 371hp Wrecker Truk Tarik Tugas Berat 50 Ton Truk Pemulihan Jalan
| Nomor Model: | chusheng |
| MOQ: | 1 unit |
| Harga: | Could be negotiated |
| Waktu Pengiriman: | 35-40 hari kerja setelah menerima setoran |
| Ketentuan Pembayaran: | Western Union, MoneyGram |
truk derek datar
,Truk derek rotator
Tugas Berat HOWO 8x4 371hp 40T Truk Penghancur 12 Roda 40ton Truk Penghancur Jalan, Truk Derek Penghancur 50T 12 Roda 50ton Truk Penarik Kecelakaan Jalan, Truk Pemulihan Jalan
Merek: SINOTRUK BAGAIMANA
Tenaga kuda lainnya untuk opsi:266hp, 290hp, 336hp, 371hp
Tersedia merek lain:Dongfeng,HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW dll.
Kapasitas pemuatan:25ton
Kapasitas pemuatan lainnya untuk opsional:5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
Tipe mengemudi:8x* penggerak tangan kiri / penggerak tangan kanan
Tipe ohter:4x2, 6x4, 8x4, tugas ringan, tugas berat
Catatan Produk:
1 sasis HOWO 8*4, 371hp, Emisi Euro 2, 3, 4
2 Penarik maks 40ton, angkat 50 ton
3 Teknologi profesional
4 Harga wajar
5 Klasifikasi: milikPengangkat derek gabungan Penghancur
Truk penghancur SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T tugas beratparameter:
| CASIS | |||||
| Kabin | kabin standar, dengan AC, diperbolehkan untuk 2~3 orang | ||||
| Tanpa beban (kg) | Batasi Berat Badan | 13070 | |||
| Gandar depan | 7000*2 | ||||
| Poros belakang | 18000*2 | ||||
| Beban penuh | Maks. Berat Keseluruhan | 31000 | |||
| Dimensi Keseluruhan (mm) | Panjang | 11430 | |||
| Lebar | 2500 | ||||
| Tinggi | 3270 | ||||
| Basis roda (mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| Lacak (mm) | 2022/1830 | ||||
| Suspensi F/R (mm) | 1500/2200 | ||||
| Sudut A/D(°) | 16/18 | ||||
| Model Mengemudi | 8*4 | ||||
| Ban | 12R22.5 | ||||
| Maks. Kecepatan (km/jam) | 102 | ||||
| Maks. Kemampuan nilai (%) | 30 | ||||
| Minimal. Diameter Putar (m) | 22.6 | ||||
| Minimal. Jarak bebas ke tanah (mm) | 310 | ||||
| Mesin | Model | WD615.47 | |||
| Tenaga Kuda (HP) | 371 | ||||
| Perpindahan (mL) | 9726 | ||||
| Penularan | 10 maju & 2 mundur | ||||
| PERALATAN PENGHANCUR | |||||
| Maks. Berat Penarik (kg) | 43000 | ||||
| Sistem Pengangkatan | Maks. Angkat Berat (kg) | 25000 | |||
| Maks. Mengangkat Beban di bawah semua ekstensi (kg) | 8300 | ||||
| Panjang Efektif Lengan Corbeling (mm) | 3650 | ||||
| Perpanjang-tarik Lengan Corbeling (mm) | 1750 | ||||
| Sudut Kemiringan Lengan Corbeling(°) | 7 | ||||
| Sudut lipat tanpa beban (°) | -7~92 | ||||
| Sudut lipat di bawah beban (°) | -7~16 | ||||
| Maks. Jarak Tanah (mm) | 900 | ||||
| Kekuatan Pendaratan (KN) | 80*2 | ||||
| Selang Hidrolik | Tianhe, Provinsi Guangdong | ||||
| Sambungan Hidrolik | Teknologi Jerman dan mengekspor cincin penyegel | ||||
| Kunci Hidraulik | Jiangyin Mingcheng Hidrolik dan Mekanik Co., Ltd. | ||||
| Sambungan Putar | Yangzhou Zhongmei Tekanan Parts Co, Ltd. | ||||
| Pelat kompartemen | Pemodelan Satu Langkah oleh mesin tinju Jerman 3P2A 1000T | ||||
| Sistem Pengangkatan | Maks. Mengangkat Berat (kg) | 30000 |
| Maks. Berat Pengangkatan di bawah semua ekstensi ketika Sudut Pengangkatan adalah 30°(kg) | 7800 | |
| Maks. Berat Pengangkatan tanpa ekstensi ketika Sudut Pengangkatan adalah 30°(kg) | 18000 | |
| Jarak Perpanjangan Silinder Minyak (mm) | 6000 | |
| Panjang Lengan Derek (mm) | 5880 | |
| Nomor Bagian Lengan Derek | 3 | |
| Maks. Tinggi Pengangkatan (mm) | 12300 | |
| Maks. Diameter Operasi (mm) | 10710 | |
| Maks. Sudut Pengangkatan (°) | 0~60 | |
| Sudut rotasi (°) | 360 | |
| Kerekan | TIDAK. | 2 |
| Traksi Pinggir Jalan/Per(KN) | 150 | |
| DN Tali Baja (mm) | Φ20 | |
| Panjang Tali Baja (m) | 40*2 | |
| Minimal. Kecepatan Jalur (m/mnt) | 5 | |
| Tipe Cadik Depan | Tipe “H”. | |
| Tipe Cadik Belakang | Tipe “L”. | |
| Rentang Cadik Depan (mm) | 6600 | |
| Rentang Cadik Belakang (mm) | 4080 | |
| Rentang antara Outrigger depan dan belakang | 5550 | |
| Kabel jump-start | 12~24 Volt | |
| Sistem kelistrikan | Lampu kerja belakang (berhenti, ekor, belok) | 3 |
| Suar berputar | 1 | |
| Lampu untuk plat nomor | 1 set | |
| Selang pneumatik | 1 set | |
Truk derek penghancur tugas berat SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50Tgambar detail:
