| Numéro De Modèle: | CSC007 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 32800-49800 USD/unit |
| Délai De Livraison: | 25-30 jours après réception du dépôt |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T, Western Union, MoneyGram |
A. Avantages:
1. les essieux peuvent être BPW ou FUWA, le premier essieu pouvant être soulevé;
2. La suspension doit être une suspension pneumatique;
3Le pneu pourrait être de la marque Double Coin.
4- Le volume selon vos besoins.
| Informations essentielles sur le pétrolier | |
| Volume du réservoir (cbm) | 50 m2 (50000 litres) |
| Dimensions globales ((L*W*H) ((mm) | Le montant de l'aide est calculé en fonction de la situation actuelle. |
| Dimensions du réservoir ((Diamètre intérieur*épaisseur*Longueur) | 2300*12*12454 |
| Poids estimé du tara (kg) | 15300 |
| Charge utile (kg) | 25000 |
| Poids total (en kg) | 40300 |
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 6800 + 1310 + 1310 |
| Coquille de pétrolier | |
| Produits | Gaz de pétrole liquéfié (propane) |
| Propriété des fluides | Des composés chimiques ou chimiques |
| Température de conception ((°C) | 50°C |
| Pression de conception (MPa) | 1.61 |
| Permis de corrosion (mm) | 1.00 |
| Facteur de jointure de soudure | 1 |
| Principaux matériaux de support de pression | Carrosserie du pétrolier: Q345R, 12 mm |
| Plaque de finition: Q345R, 12 mm, double ellipse | |
| Faisceau phare: 16Mn | |
| Détection | |
| Traitement thermique | Traitement global dans un four, de 600°C à 640°C |
| Détection des défauts | Détection de défaut à 100% |
| Test hydraulique ((MPa) | 2.1 |
| Manche (comme le client l'exige) | |
| Quantité | 1Sur le dessus, DN450 |
| Valve de sécurité (comme requis par le client) | |
| Quantité | 2 |
| Localisation | Au sommet du pétrolier |
| Taille | DN50 ou selon les exigences du client |
|
Étalon de niveau 3*13T Fuwa |
|
| Le type | Type d'opération manuel |
| Localisation | À l'arrière de la plaque de finition |
| Système de fonctionnement | |
| Les essieux | Marque 3*13T FUWA |
| Pneus | 12R22.5 Pneus sans tube, 13 dont un pneu de secours |
| Pièce d'atterrissage | JOST |
| Le roi Pin | #50 ou #90 |
| Système de contrôle | |
| Valves d'arrêt d'urgence | 2 |
| Valve à bille | 2 |
| Indicateur liquide | 1 |
| Thermomètre indiquant la pression | 1 |
| Indicateur de pression | 1 |
| Les accessoires | |
| Boîte à outils | 2 |
| Porteur de roue | 1 |
| Extincteur | 2 |
| - Le pare-brise. | 6 |
| Peinture | Selon les exigences du client |
| La norme:Récipients sous pression,Règlement sur la surveillance de la technologie de sécurité des récipients sous pression stationnaires | |
La photo de la remorque du réservoir de GPL.
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Équipement détaillé de la remorque à GPL:
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La boîte à outils et le pneu protègent Kingpin
boîte de protection de soupape.
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Ligne de fil Protéger le pneu de rechange de tuyau Hodler Forme du cadre
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cadre et connecteur de carrosserie suspension à ressort pare-chocs arrière et briquet