details van de producten
|
FAW Dongfeng 4X2 gekoelde bakwagen 5 ton fastfood-koelwagen
| Modelnummer: | ZZ1047C3414B145 |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 15-20 werkdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Vrachtwagen met koelkast
,koelbus.
FAW Dongfeng 4X2 5Tons Koelwagen Vrachtwagen Fast Food Koelwagen Koelkastwagen
Een koelwagen is een gesloten bestelwagen die wordt gebruikt om bevroren of verse goederen te vervoeren. Het is ook een soort speciaal transportvoertuig uitgerust met een koelapparaat en een thermische isolatiedoos van polyurethaan.
Technische specificaties:
Productnaam | koelwagen | ||
Afmetingen laadbak (mm) | 5050X2050X2040 | Chassismodel | EQ1090GLJ |
Algemene afmeting (mm) | 7000X2220X3400 | Merknaam | Dongfeng |
Brutogewicht (kg) | 11495 | Wielbasis (mm) | 3800 |
Laadvermogen (kg) | 700 | Aandrijvingstype | 4*2 |
Leeggewicht (kg) | 4300 | Brandstoftype | diesel |
As nr. | 2 | Emissienorm | Euro3/Euro4/Euro5 |
Cabinestoelen (persoon) | 2,3 | Overdragen | 5 versnellingen |
Benaderings-/vertrekhoek (°) | 24/12 | Banden Nr. | 6 |
Aslast (Kg) | 11495 | Bandenspecificatie | 8.25-20 |
Voor/achter hangt (mm) | 1210/1990 | Maximale snelheid (km/u) | 90 |
Voor/achter spoor (mm) | 1770/1640 | Stalen veer nummer | 8/10+7 |
Motorparameters | |||
Motormodel | Fabrikant van motoren | Verplaatsing (ml) | vermogen (kW) |
CY4102-CE4C | Dongfeng chaoyang forward power co., LTD | 3856 | 91 |
Chassisbeschrijving | 1..Dongfeng 4x2 chassis, enkele rij met links-/rechtsgestuurde optioneel. 2Wielbasis van 0,3,8 m, Chaochai-motor van 125 pk, transmissie met 5 versnellingen, voorbrug 2,5 T / achterbrug 5T, 7,5-16 band. 3.Olierem en stuurbekrachtiging. | ||
Standaarduitrusting | 1.Volume koelkastbox: 20 m³, de lengte van de box is 5,05 m. Het materiaal van de laadbak is 6 cm glasvezelversterkte kunststofplaat aan twee zijden en PU-schuim in de kern. 2.Uitgerust met een hittebestendige behuizing (realed), een koelinstallatie, dubbele achterdeuren, verlichtingssysteem, temperatuurrecorder, profielpakketrand van aluminiumlegering, deurkozijnen, roestvrijstalen slotstukken en enz. 3De temperatuur van de laadruimte binnenin kan 0-18 ° C zijn, het effect van de koude opslag is heel duidelijk. | ||
Optionele uitrusting | We kunnen de koelwagen maken volgens de eisen van de klant met de onderstaande optionele uitrusting: 1. Het materiaal van de laadbak is optioneel, afhankelijk van het soort goederen dat de vrachtwagen vervoert, met perfecte hittebehoud (zoals: stalen plaat in kleur, glasvezelversterkte kunststofplaat, roestvrij staal, roestvrij staal en enz.) 2.De dikte van polyurethaanmateriaal is 6 cm of 8 cm naar keuze. 3.We kunnen zijdeuren voor de vrachtwagen openen. Het AANTAL zijdeur kan worden geopend volgens uw verzoeken. 4. Koelunit: het internationaal bekende merk, zoals de VS "Carrier", "Thermo King", Korea "Hanya", koelunits gemaakt in China en etc.. 5. Onafhankelijke of niet-onafhankelijke koelunits. 6.De temperatuur van de laadruimte binnenin kan voor verschillende goederen 0-18°C bedragen. 7. 220V/380V elektriciteitssysteem voor verschillende vereisten. 8. Voor de speciale eisen van vrachtwagens, zoals het vleestransport, de vleeshaak, geleiderail van aluminiumlegering en ventilatiesleuven enz. Als u speciale wensen heeft voor de koelwagen, laat het ons dan vooraf weten. Wij kunnen diverse optionele uitrustingen voor u uitrusten. | ||
Doeleinden | Een koelwagen kan diepvriesproducten vervoeren, zoals ijs, zuivelproducten, vers fruit en groenten, vaccins, medicijntransporteurs, diepvriesproducten en dergelijke. | ||
Productvoordeel | 1. De voordelen van een koelwagen zijn de eenvoudige structuur, gemakkelijke bediening en onderhoud, lage investeringen, de hoeveelheid koude opslag is relatief groot en gemakkelijk te beheersen vervuiling voor het milieu. 2.Beste kwaliteit met een concurrerende prijs. | ||
De voordelen van een geïsoleerde diepvrieswagenopbouw:
1. Het is gemaakt van GRP- en PU-schuim met een volledig gesloten structuur met de GRP (Glass Reinforced Plastic Fiber) aan de buitenkant en PU-schuim in de kern.
2. Licht in gewicht: 40% lichter dan metalen behuizing.
3. Niet-corrosie, niet-vervuiling, anti-pekel, zuur- en frisdrankbestendig.
4. Het paneel dat voor de vrachtwagencarrosserie werd gebruikt, was uitgevoerd in een soort sandwich. De thermische isolatielaag is 50-80 mm dik, wat een zeer goede thermische isolatieprestatie biedt.
5. Lengte van de laadbak: 10-40 inch; Capaciteit laadbak: 5-70CBM. Het materiaal van de laadbak is optioneel, afhankelijk van het soort goederen dat de vrachtwagen vervoert, met perfect hittebehoud, doos-open model: dubbel open achter of zij-open.
6. Koelunit Merk Optioanl: American CARRIER, THERMO KING. Zuid-Koreaanse hanya. China Songhan, Hanxue, enz. Het temperatuurbereik kan 0 ° C ~ -20 ° C zijn. De koelunits die we selecteren hebben een eenvoudige structuur, gemakkelijke bediening, betrouwbare werking, laag energieverbruik, grote koelcapaciteit, weinig geluid, eenvoudige installatie en onderhoud en andere voordelen
Relevante producten:
1. Waterwagen 2. Geïsoleerde vrachtwagen en melkwagen 3. Rioolzuigwagen
4. Vuilniswagen 5. Vrachtwagen/vrachtwagen op grote hoogte met kraan
6. Brandstofvrachtwagen 7. Vrachtwagen met chemische vloeistoffen 8. Bulkcementvrachtwagen
9. Betonmixer 10.Tractor 11.Oplegger
12. Brandbestrijdingsvrachtwagen 13.Kipper 14. Bestelwagen/koelwagen/koelwagen
15.Sloopwagen/sleepwagen 16.Vrachtwagen met dieplader/dieplader 17.Veegwagen
18. Hogedrukreinigingswagen 19. Transportwagen voor vloeibaar gas 20. Drukvat
Koelwagen doos:
