logo
Giá tốt  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Trang chủ Created with Pixso. Các sản phẩm Created with Pixso.
Xe vệ sinh
Created with Pixso. Xe chở rác ISUZU GIGA 4X2 8CBM 8M3 có hệ thống nâng tay
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
CCC/ISO
Loại ổ đĩa:
4x2
Mô hình ổ đĩa:
LHD, RHD
Khả năng tải:
8CBM
Vật liệu:
Thép carbon Q235
Tiêu chuẩn khí thải:
Euro 6
Màu sắc và Logo:
Không bắt buộc
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
500 đơn vị/tháng
Làm nổi bật:

xe ép rác ISUZU GIGA 4X2

,

8cbm Skip Loader xe tải rác

,

xe ép rác cánh tay nâng

Mô tả sản phẩm

Xe ép rác Skip Loader, còn được gọi là Xe ép rác Cần Swing, là một loại xe thu gom rác chuyên dụng được trang bị hệ thống cần thủy lực dùng để bốc, vận chuyển, dỡ và đổ các thùng rác hoặc thùng rác skip. Xe nâng thùng rác lên khung xe thông qua các cánh tay thủy lực và vận chuyển đến các trạm xử lý hoặc trung chuyển một cách hiệu quả.

Nó được sử dụng rộng rãi cho việc thu gom rác thải đô thị, vận chuyển rác thải xây dựng, xử lý rác thải công nghiệp và các dịch vụ vệ sinh cộng đồng.


Xe ép rác ISUZU 8CBM Skip Loader là một loại xe thu gom rác nhỏ gọn được chế tạo trên khung xe ISUZU và được trang bị hệ thống bốc rác bằng cần thủy lực và thùng rác dung tích 8 mét khối. Nó chủ yếu được sử dụng để thu gom, vận chuyển và dỡ bỏ rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng và rác thải công nghiệp trên đường phố đô thị, khu dân cư, nhà máy và các dự án vệ sinh nông thôn.

Xe sử dụng cần thủy lực để nâng và đặt thùng rác skip lên khung xe một cách nhanh chóng và hiệu quả. Một xe có thể kết hợp với nhiều thùng rác để cải thiện hiệu quả thu gom rác và giảm chi phí vận hành.


Thông số kỹ thuật xe
Tên sản phẩm Xe ép rác ISUZU GIGA 4X2 8CBM 8M3 có hệ thống nâng bằng cần
Nhà sản xuất xe CLW GROUP
Kích thước tổng thể (D×R×C) Khoảng 8500x2500x3500mm
Thông số kỹ thuật khung xe
Cabin ISUZU, LHD, A/C
Loại dẫn động 4*2
Chiều dài cơ sở 4200m
Loại nhiên liệu động cơ Diesel
Công suất mã lực tối đa của động cơ 205hp
Số xi lanh của động cơ 4
Tiêu chuẩn khí thải của động cơ Euro 6
Loại hộp số 6 tiến & 1 lùi
Kích thước lốp 10.00R20
Số lượng lốp  6+1 lốp dự phòng
Thông số kỹ thuật thân xe
Khả năng tải 8CBM
Chất liệu Thép carbon Q235
  Nghiêng thùng theo chiều dọc (góc lên đến 70°) để xả rác.
Chiều cao bốc rác: 3-4 mét
Thời gian dỡ hàng<50s
Màu sắc và logo có thể tùy chọn

Màu sắc và logo có thể tùy chọn

Tính năng

Xe chở rác ISUZU GIGA 4X2 8CBM 8M3 có hệ thống nâng tay

  • Hệ thống bốc rác bằng cần thủy lực. Cần thủy lực cho phép người vận hành bốc và dỡ thùng rác mà không cần sử dụng máy nâng riêng biệt.
  • Thùng rác có thể tháo rời. Thùng rác có thể được tách rời khỏi xe và để lại tại địa điểm thu gom trong khi xe vận chuyển một thùng đầy khác.
  • Phù hợp với nhiều loại rác thải khác nhau. Tùy thuộc vào thiết kế thùng, xe có thể được sử dụng cho rác thải sinh hoạt đô thị, rác thải xây dựng, rác thải công nghiệp, rác cồng kềnh và các loại rác thải thông thường khác.
  • Thao tác bốc dỡ đơn giản. Hệ thống thủy lực xử lý hoạt động bốc thùng rác chính, giảm thiểu thao tác thủ công và làm cho việc thu gom rác hàng ngày hiệu quả hơn.
  • Một xe, nhiều thùng rác. Người vận hành có thể để thùng rác trống ở các địa điểm khác nhau và thu gom chúng khi đầy, giúp giảm các chuyến đi không cần thiết.

Ưu điểm

  • Ít lao động thủ công hơn. Hầu hết công việc bốc dỡ thùng rác được vận hành bằng thủy lực từ xe, giảm thiểu thao tác thủ công trong quá trình thu gom rác hàng ngày.
  • Phù hợp với các điểm tập kết rác tạm thời. Thùng rác có thể tháo rời có thể được đặt tại các công trường xây dựng, nhà máy, nhà kho, chợ và các điểm thu gom rác tạm thời và được thu gom khi đầy.
  • Chi phí đầu tư thiết bị thấp hơn. Một xe có thể phục vụ nhiều thùng rác, cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng xe và giảm chi phí vận chuyển.
  • Dễ dàng kết hợp với các khung xe khác nhau. Hệ thống cuộn cần có thể được lắp đặt trên các khung xe tải khác nhau tùy thuộc vào tải trọng yêu cầu, dung tích thùng, điều kiện đường xá và ngân sách, bao gồm HOWO, Shacman và Foton.
  • Trao đổi thùng nhanh hơn. Cần thủy lực bốc và dỡ thùng rác trực tiếp, giảm nhu cầu thao tác thủ công hoặc thiết bị nâng bổ sung. Điều này giúp rút ngắn thời gian dừng tại mỗi điểm thu gom.