| Số mô hình: | DFA1080SJ11D3 |
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá: | negociatable |
| Thời gian giao hàng: | 15-20 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Mô tả xe tải nén
Xe tải bơm rác cũng được gọi là xe tải thu gom rác, xe tải vận chuyển rác, chủ yếu được sử dụng trong vận chuyển các loại rác cho vệ sinh đô thị, nhà máy lớn và mỏ, vvđặc biệt áp dụng cho vận chuyển chất thải gia đình trong khu dân cưTheo loại tải và thả, nó được chia thành các loại sau: xe tải rác rác, xe tải rác rác cánh tay móc, xe tải rác rác compactor, xe tải rác rác cánh tay lắc,xe tải rác tự tải, xe tải rác loại kín.
Thông số kỹ thuật củaxe tải nén
| Mô hình | CLW5110ZYSA |
| Mô hình khung gầm | EQ1110 |
| Loại lái xe | 4x2 |
| Cab (Mới và lái tay trái) |
Dongfeng 153, điều hòa không khí
|
| Mô hình động cơ | B210 HP EUROⅡ |
| Mô tả động cơ | In-line, nước làm mát, sáu xi lanh, bốn tác động với bộ sạc turbo |
| Năng lượng động cơ | 210 mã lực |
| Điện năng động cơ | 213/2300 ((KW/r/min) |
| Di dời | 5.9 L |
| Chuyển tiếp | 6 phía trước & 1 phía sau với PTO) |
| Lái xe | ZF8118 |
| Trục phía trước | Max.loading:5000kg |
| Trục sau | Max.loading: 10000kg |
| Khoảng cách bánh xe | 4200 mm |
| Lốp xe | 10.00R20 Radial |
| ABS | Không có |
| Phòng lắp | Không có |
| Max. tốc độ. | 75 ((km/h) |
| Trọng lượng tổng của xe | 16000 (kg) |
|
Ước tính kích thước tổng thể (L×W×H) |
8100x2550x3600 ((mm) |
| Màu sắc | thân xe buýt |
| Áp lực của hệ thống thủy lực | 20 ((MPa) |
| Khối lượng cơ thể | 8-12 ((m3) |
| Vật liệu cơ thể | Q345A |
| Kiểm soát cơ thể | Điều khiển bằng điện và bằng tay |
| Tỷ lệ nén | 6:1 |
| Máy điều khiển | Thùng rác hình vuông hai |
| Khối lượng chất lấp | 2.0(m3) |
| Thời gian chu kỳ lấp đầy | ≤25 s |
| Thời gian nâng chất lấp | 8-10 (s) |
| Thời gian xuất viện | ≤ 40 s |
| Khối chứa nước thải phía trước/sau | 250+150 ((L) |
| Max. lực nén | >25000 ((kg) |
| Hệ thống điều khiển | Hướng tay + tự động |
| Đặc điểm chính |
1Nó có thể chọn 240L.(thùng đơn,thùng chứa gấp đôi)hoặc 360L,660L,Cơ chế nâng và chuyển đổi thùng chứa tiêu chuẩn 1100L,cũng có thể lựa chọn đất hopper và các loại cơ chế tải khác. 2, Với thủ công và tự động hai bộ phương pháp điều khiển, người vận hành có thể điều khiển trong cabin, ở phía giữa hoặc phía sau của xe tải, rất thuận tiện và hiệu quả. 3, Với thiết bị làm việc của nút dừng phanh khẩn cấp. 4Thiết kế khung sử dụng thùng rác, cấu trúc thanh lịch, mạnh mẽ, dung lượng hiệu quả lớn. 5Thiết bị hộp thu gom đặc biệt, nước thải trực tiếp vào bể nước thải trong quá trình nén, đó là hiệu quả ngăn ngừa ô nhiễm thứ hai gây ra bởi rò rỉ nước thải. 6,Thông qua thiết kế hệ thống thủy lực, xe tải đạt được chức năng nén rác hai chiều, đó là cải thiện khả năng nén, làm cho tỷ lệ nén lên đến 1:2.5Rác thải có thể lên tới hơn 600~800kg/m3 sau khi nén. |
Photo showcủa xe tải nén
![]()