logo
vr
ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
รถบรรทุกก่อสร้าง
Created with Pixso. รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 4 เพลา 65 ตันสำหรับโครงการขุด
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CCC/ISO
แบรนด์เพลา:
FUWA / BPW เป็นตัวเลือก
รายการ ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณเพลา:
4 เพลา
ความจุของแกน:
13 ตัน
ประเภทช่วงล่าง:
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ถุงลม ทางเลือก
ยาง:
16 ชิ้น/12R22.5
โลโก้และสี:
ไม่จำเป็น
รายละเอียดการบรรจุ:
เปลือยเปล่า
สามารถในการผลิต:
500 หน่วย/เดือน
เน้น:

รถยนต์ลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลาก

,

4 Axle Dump Semi Trailer

รายละเอียดสินค้า
Dump Semi Trailer หรือที่รู้จักในชื่อ Tipper Semi Trailer หรือ Dump Trailer เป็นรถพ่วงขนส่งงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด ถ่านหิน แร่ วัสดุก่อสร้าง และสินค้าเกษตร รถพ่วงมีระบบยกไฮดรอลิกที่ยกตัวรถพ่วงขึ้นเพื่อขนถ่ายวัสดุอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
รถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง โครงการโครงสร้างพื้นฐาน ท่าเรือ เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเทกอง

รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 4 เพลาขนาด 65 ตันเป็นรถพ่วงขนย้ายวัสดุเทกองสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายทราย กรวด ถ่านหิน แร่ วัสดุก่อสร้าง และสินค้าเทกองอื่นๆ รถพ่วงมีระบบดั๊มยกแบบไฮดรอลิกและโครงสร้างแชสซีสี่เพลาเสริมแรง ให้ความสามารถในการบรรทุกสูง ประสิทธิภาพการขนส่งที่มั่นคง และการดำเนินการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วง
ชื่อสินค้า รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 4 เพลา 65 ตันสำหรับโครงการขุด
ผู้ผลิตรถบรรทุก กลุ่มซีแอลดับบลิว
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) ประมาณ 9500x2600x3800 มม
แกน 4 เพลา BPW 13 ตัน
กำลังโหลดน้ำหนัก 65000 กก 
วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน T700
ขนาดยาง 12.00R22.5
ปริมาณยาง  ยางอะไหล่16+1
รูปร่าง รูปร่างตัวยู
แผ่นหน้าแปลนด้านบน Q345 16มม
แผ่นหน้าแปลนด้านล่าง Q345 18มม
คิงพิน  90#
โลโก้และสี ไม่จำเป็น
ควบคุม  การดำเนินการแบบแมนนวล + รีโมทคอนโทรล

ฉันนำเสนอ
รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 4 เพลา 65 ตันสำหรับโครงการขุด
  • ติดตั้งระบบยกไฮดรอลิกเพื่อการขนถ่ายสินค้าเทกองที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
  • ตัวสินค้าทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงให้ความทนทานและทนต่อการสึกหรอเป็นเลิศภายใต้สภาวะการทำงานหนัก
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักมากเหมาะสำหรับการขนส่งทราย กรวด ถ่านหิน แร่ มวลรวม และวัสดุก่อสร้าง
  • โครงสร้างแชสซีเสริมช่วยให้มั่นใจในการขนส่งที่มั่นคงและประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
  • ระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ให้การยกที่ราบรื่นและประสิทธิภาพการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ
ฉันข้อได้เปรียบ
  • ระบบเททิ้งแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถขนถ่ายได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ลดความเข้มของแรงงานและเวลาในการขนถ่าย
  • ความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งและลดต้นทุนการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์
  • โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงให้ความทนทานเป็นเลิศและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะงานหนัก
  • การกำหนดค่าดัมพ์ด้านหลังและดัมพ์ด้านข้างให้โซลูชันการขนถ่ายที่ยืดหยุ่นสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน
  • เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองต่างๆ เช่น ทราย กรวด ถ่านหิน แร่ และมวลรวมในการก่อสร้าง