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Detalles de los productos

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Camión de petróleo y gas
Created with Pixso. Camión de lubricación minera Sinotruk HOWO 4WD de 6500 litros a la venta
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CCC / ISO901 / GCC
Condición:
100% nuevo
Tipo de conducción:
4x4, 4x4
Motor:
Tipo diesel
Capacidad del tanque:
6500L
Material:
Acero carbono
Equipo:
Bomba, motor, etc.
Detalles de empaquetado:
Desnudo
Capacidad de la fuente:
500 unidades/mes
Resaltar:

Camión de lubricación para minería

,

Camión de lubricación 4WD

,

Camión de lubricación de 6500 litros

Descripción del Producto

Un vehículo de servicio de lubricación es un vehículo de servicio especializado utilizado para proporcionar lubricación en el sitio y mantenimiento de fluidos para equipos, maquinaria y vehículos.Las bobinas de las mangueras, sistemas de distribución y compartimientos de almacenamiento de lubricantes, grasa, aceites, refrigerantes y otros fluidos de mantenimiento, que permiten un mantenimiento eficiente y un mantenimiento preventivo,y gestión de fluidos en el sector industrial, minería, construcción y transporte.


Este vehículo de servicio de lubricación adopta el chasis Sinotruk HOWO, tanque de 6500Liters, medidores de nivel, engranaje de bomba Permco, motor hidráulico Permco, bomba hidráulica Permco, medidor de flujo de acero inoxidable,Carrete de reabastecimiento de 15 metros, pistola de reabastecimiento, varilla, caja de operación, luz, panel de control, caja de herramientas, escalera, protección trasera, banda reflectora, extintor de incendios, cinta electrostática, etc.,para almacenar y suministrar diferentes aceites como lubricantes, grasa, aceites, refrigerantes y otros fluidos de mantenimiento.


Especificación del camión
Nombre del producto 6500 litros Vehículo de servicio de lubricación Sinotruk HOWO
Fabricante de camiones Grupo CLW
Las dimensiones generales (L × W × H) Aproximadamente 8995*2550*2980 mm
Especificación del chasis
Cabina HW76
Tipo de unidad 4*4
Base de las ruedas Cuadrados de los demás
Tipo de combustible del motor Gasóleo
Modelo del motor Se aplicará el procedimiento siguiente:
Potencia máxima del motor 300 CV
Número de cilindros del motor 4
Norma de emisiones del motor El euro 2
Tipo de caja de engranajes 10 hacia adelante y 2 hacia atrás
Tamaño de los neumáticos 12.00R20
Cantidad de neumáticos  6 + 1 neumático de repuesto
Especificación del cuerpo superior
Capacidad del tanque 6.5 M3 / 6500Litros / 6.5CBM Vehículo de servicio de lubricación
Material del tanque Acero de carbono Q235 de 5 mm
Función Equipados con bomba
Con motor
Equipado con medidor de caudal
Equipado con carrete de reabastecimiento, pistola de reabastecimiento
Equipado con caja de operación


I Características


Camión de lubricación minera Sinotruk HOWO 4WD de 6500 litros a la venta


  • Sistema de almacenamiento de fluidos múltiples.Equipado con múltiples tanques y compartimientos para almacenar diferentes tipos de lubricantes, aceites, grasa, refrigerantes y otros fluidos de mantenimiento.
  • Equipo de distribución eficiente.Incluye bombas, bobinas de manguera, dispositivos de medición y boquillas de distribución para una entrega precisa y controlada del líquido.
  • Capacidad de mantenimiento in situ.Diseñado para proporcionar servicios móviles de lubricación y mantenimiento preventivo directamente en los sitios de trabajo, reduciendo el tiempo de inactividad del equipo.
  • Sistema de filtración de fluidos.Las unidades de filtración integradas ayudan a mantener la limpieza del fluido y protegen el equipo de la contaminación.
  • Sistema de recogida de desechos de aceite.Capaz de recoger y almacenar aceite usado y líquidos de desecho para su eliminación o reciclaje respetuosos con el medio ambiente.
  • Estructura duradera y confiable.Construido con chasis de trabajo pesado y materiales resistentes a la corrosión para operar en ambientes industriales, mineros, de construcción y de transporte duros.
  • Características de seguridad.Equipado con válvulas de seguridad, sistemas de prevención de derrames, dispositivos de puesta a tierra y controles de apagado de emergencia para garantizar un funcionamiento seguro.
  • Configuración personalizable.La capacidad del tanque, los sistemas de distribución, el diseño de almacenamiento y las funciones de servicio se pueden personalizar de acuerdo con los requisitos operativos.
  • Mejora de la eficiencia del mantenimiento.Apoya la gestión centralizada de la lubricación, un servicio más rápido y una menor intensidad de trabajo.
  • Movilidad y flexibilidad.Fácil de mover entre diferentes lugares de trabajo, por lo que es adecuado para operaciones remotas o a gran escala.


Yo ventaja


  • Mejora de la eficiencia del mantenimiento.Permite una lubricación rápida y conveniente en el sitio y el mantenimiento de fluidos, reduciendo el tiempo de mantenimiento y los requisitos de mano de obra.
  • Reducción del tiempo de inactividad del equipo.Proporciona un mantenimiento preventivo oportuno, ayuda a los equipos y vehículos a mantenerse operativos y minimiza las averías inesperadas.
  • Mejora de la confiabilidad del equipo.Garantiza una gestión adecuada de la lubricación, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de las máquinas y componentes.
  • Movilidad y flexibilidad.Puede viajar directamente a sitios de trabajo, talleres, minas, zonas de construcción o instalaciones industriales, por lo que es adecuado para operaciones de campo.
  • Gestión centralizada de fluidos.Permite el almacenamiento y la distribución organizados de múltiples lubricantes y fluidos, mejorando el control de inventario y reduciendo los riesgos de contaminación.
  • Mejora de la seguridad y protección del medio ambiente.Equipado con sistemas controlados de distribución y recuperación de líquidos residuales para reducir derrames, fugas y contaminación ambiental.
  • Ahorro de costos.Ayuda a reducir los costos de mantenimiento al mejorar la eficiencia del servicio, reducir las fallas del equipo y optimizar el uso de lubricantes.
  • Capacidad multifunción.Puede soportar la lubricación, la transferencia de aceite, la distribución de fluidos, la recolección de residuos de aceite y el mantenimiento preventivo dentro de un solo sistema de vehículo.