logo
vr
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Нефтяной и газовый грузовик
Created with Pixso. Sinotruk HOWO 4x4 Мобильное транспортное средство службы смазки для горного оборудования
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CCC / ISO901 / GCC
Состояние:
100% новый
Тип вождения:
4WD, 4X4
Двигатель:
Дизельный тип
Грузоподъемность:
10400 литров
Материал:
Углеродистая сталь
Оборудование:
Насос Permco, двигатель и т. д.
Упаковывая детали:
Голый
Поставка способности:
500 единиц/месяц
Выделить:

Мобильное транспортное средство службы смазки 4х4

,

Автомобиль службы смазки Sinotruk HOWO

,

Автомобиль службы смазки горного оборудования

Описание продукта

Автомобиль для обслуживания смазки — это специализированный сервисный автомобиль, используемый для смазывания и технического обслуживания оборудования, машин и транспортных средств на месте. Он оснащен резервуарами, насосами, катушками для шлангов, системами дозирования и отсеками для хранения смазочных материалов, консистентной смазки, масел, охлаждающих жидкостей и других жидкостей для технического обслуживания, что обеспечивает эффективное обслуживание, профилактическое обслуживание и управление жидкостями в промышленности, горнодобывающей промышленности, строительстве и транспортировке.


В этом автомобиле для обслуживания смазочных материалов используется шасси Sinotruk HOWO, бак емкостью 10 400 литров, указатели уровня, шестерня насоса Permco, гидравлический двигатель Permco, гидравлический насос Permco, расходомер из нержавеющей стали, 15-метровая заправочная катушка, заправочный пистолет, стержень, рабочий блок, освещение, панель управления, ящик для инструментов, лестница, задняя защита, отражающая полоса, огнетушитель, электростатическая лента и т. д. для хранения и подачи различных масел, таких как смазочные материалы, смазка, масла, охлаждающие жидкости и другие жидкости для технического обслуживания.


Спецификация грузовика
Название продукта Автомобиль для обслуживания смазочных материалов Sinotruk HOWO объемом 10400 литров
Производитель грузовиков CLW ГРУППА
Габаритные размеры (Д×Ш×В) Около 8995*2550*2980 мм
Спецификация шасси
Каюта HW76
Тип привода 4*4
Колесная база 4600 мм
Тип топлива двигателя Дизель
Модель двигателя WP10.300E22
Максимальная мощность двигателя 300л.с.
Количество цилиндров двигателя 4
Стандарт выбросов двигателя Евро 2
Тип коробки передач 10 вперед и 2 сзади
Размер шин 12.00R20
Количество шин  6+1 запасное колесо
Спецификация верхней части тела
Емкость бака 10,4 M3 / 10400 литров / 10,4 куб.м Корабль обслуживания смазки
Материал бака 5 мм Q235 углеродистая сталь
Функция Оборудован насосом.
Оборудован мотором
Оборудован расходомером.
Оснащен заправочной катушкой, заправочным пистолетом.
Оснащен операционным блоком


Я представляю


Sinotruk HOWO 4x4 Мобильное транспортное средство службы смазки для горного оборудования



  • Многожидкостная система хранения.Оснащен несколькими баками и отсеками для хранения различных типов смазочных материалов, масел, консистентных смазок, охлаждающих жидкостей и других жидкостей для технического обслуживания.
  • Эффективное дозирующее оборудование.В комплект входят насосы, катушки для шлангов, дозирующие устройства и дозирующие насадки для точной и контролируемой подачи жидкости.
  • Возможность обслуживания на месте.Предназначен для мобильной смазки и профилактического обслуживания непосредственно на рабочих местах, сокращая время простоя оборудования.
  • Система фильтрации жидкости.Встроенные блоки фильтрации помогают поддерживать чистоту жидкости и защищают оборудование от загрязнения.
  • Система сбора отработанного масла.Способен собирать и хранить отработанное масло и отработанные жидкости для экологически ответственной утилизации или переработки.
  • Прочная и надежная конструкция.Создан на прочном шасси и из коррозионностойких материалов для работы в суровых промышленных, горнодобывающих, строительных и транспортных условиях.
  • Функции безопасности.Оснащен предохранительными клапанами, системами предотвращения разливов, устройствами заземления и средствами аварийного отключения для обеспечения безопасной эксплуатации.
  • Настраиваемая конфигурация.Емкость резервуара, системы дозирования, планировка склада и сервисные функции могут быть настроены в соответствии с эксплуатационными требованиями.
  • Повышенная эффективность обслуживания.Поддерживает централизованное управление смазкой, более быстрое обслуживание и снижение трудоемкости.
  • Мобильность и гибкость.Легко перемещаться между разными рабочими местами, что делает его подходящим для удаленных или крупномасштабных операций.


Я преимущество


  • Повышенная эффективность обслуживания.Обеспечивает быструю и удобную смазку и обслуживание жидкостей на месте, сокращая время обслуживания и трудозатраты.
  • Сокращение времени простоя оборудования.Обеспечивает своевременное профилактическое обслуживание, помогая оборудованию и транспортным средствам оставаться в рабочем состоянии и сводя к минимуму непредвиденные поломки.
  • Повышенная надежность оборудования.Обеспечивает правильное управление смазкой, что снижает износ и продлевает срок службы машин и компонентов.
  • Мобильность и гибкость.Может выезжать непосредственно на рабочие места, в мастерские, шахты, строительные площадки или промышленные объекты, что делает его пригодным для полевых операций.
  • Централизованное управление жидкостями.Позволяет организовать хранение и дозирование различных смазочных материалов и жидкостей, улучшая контроль запасов и снижая риски загрязнения.
  • Улучшенная безопасность и защита окружающей среды.Оборудовано системами контролируемого дозирования и рекуперации отработанной жидкости для уменьшения разливов, утечек и загрязнения окружающей среды.
  • Экономия средств.Помогает снизить затраты на техническое обслуживание за счет повышения эффективности обслуживания, снижения количества отказов оборудования и оптимизации использования смазочных материалов.
  • Многофункциональные возможности.Может обеспечивать смазку, перекачку масла, дозирование жидкости, сбор отработанного масла и профилактическое обслуживание в рамках одной системы автомобиля.