Ciężarówka z głowicą ciągnika, znana również jako ciągnik ciężarowy, jednostka ciągnikowa, silnik główny lub ciągnik z półnaczepą,jest ciężkim pojazdem użytkowym zaprojektowanym do holowania i ciągnięcia półnaczep do transportu towarów i ładunkówJest on wyposażony w silnik o dużej mocy, system sprzężenia piątego koła i wzmocnione podwozie, umożliwiające bezpieczne połączenie z różnymi rodzajami przyczep, takimi jak przyczepy płaskowierzchowe,przyczepy o niskim położeniu, przyczepy z zbiornikami paliwa, przyczepy zbiorcze i przyczepy z podwoziem kontenerowym.
SHACMAN X3000 6 × 4 traktor ciężarowy jest ciężkim napędem przeznaczonym do holowania półprzewód w długodystansowym transporcie towarowym, operacjach logistycznych, projektach wydobywczych i przewozie kontenerów.Wyposażony w silnik wysokoprężny Weichai, skrzynię biegów FAST i podwozie z technologią MAN, zapewnia doskonałą zdolność ciągnięcia, oszczędność paliwa, trwałość i komfort jazdy.Seria X3000 jest szeroko stosowana do transportu kontenerów, ładunków masowych, materiałów budowlanych i towarów przemysłowych na autostradach i trudnych warunkach drogowych.
Specyfikacja ciężarówki
Nazwa produktu
SHACMAN X3000 6x4 Ciężarówka z głową ciągnika do transportu ładunków masowych
Producent ciężarówek
GROUP CLW
Całkowite wymiary (L × W × H)
Około 6825 × 2490 × 3980 mm
Specyfikacja podwozia
Kabina
Shacman X3000,LHD, A/C
Rodzaj napędu
6*4
Rozstaw kołowy
3175 + 1400MM
Rodzaj paliwa silnika
Diesel
Maksymalna moc koni silnika
430 KM
Liczba cylindrów silnika
6
Norma emisji silnika
Euro 2
Rodzaj skrzynki biegów
12 przednie i 2 tylne
Zbiornik paliwa
600L Stop aluminium
Rozmiar opon
12R22.5
Ilość opon
10+1 opona zapasowa
Przednia oś
Oś MAN 7.5T
Końcowa oś
MAN 13T × 2 osi napędowe
Zastosowanie
Transport kontenerowy, ładunki masowe, logistyka górnicza, przewozy towarowe dalekobieżne
Wykres I
Silny silnik wysokoprężny, zapewniający wysoki moment obrotowy i doskonałą wydajność holowania.
Silna konstrukcja podwozia zaprojektowana dla długotrwałej trwałości i wymagających warunków transportu.
Zaawansowany układ biegów zapewniający płynne zmiany biegów i zwiększenie zużycia paliwa.
Komfortowa i przestronna kabina wyposażona w ergonomiczne urządzenia sterujące i możliwość leżenia spającego.
Łatwy projekt konserwacji z dostępnymi punktami serwisowymi i szeroko dostępnymi częściami zamiennymi.
I Korzyść
Wysoka zdolność holowania Zaprojektowany do skutecznego ciągnięcia ciężkich półnaczep, co czyni go odpowiednim do przewozu ładunków na duże odległości i ciężkich pojazdów.
Wysoka wydajność eksploatacyjna Mocny silnik i zoptymalizowany układ napędowy umożliwiają szybszy i bardziej wydajny transport ładunków.
Doskonała oszczędność paliwa: zaawansowane technologie silnika i przekładni pomagają zmniejszyć zużycie paliwa i koszty eksploatacji.
Zwiększony komfort kierowcy: przestronna kabina, ergonomiczne urządzenia sterujące i możliwości leżenia na spacerze zwiększają komfort podczas operacji na duże odległości.