Naczepa wywrotka, znana również jako naczepa wywrotka lub przyczepa wywrotka, to ciężka przyczepa transportowa przeznaczona do transportu i rozładunku materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, węgiel, ruda, materiały budowlane i produkty rolne. Przyczepa wyposażona jest w hydrauliczny układ podnoszenia, który podnosi nadwozie przyczepy w celu szybkiego i sprawnego rozładunku materiałów.
Naczepy wywrotki są szeroko stosowane w górnictwie, budownictwie, projektach infrastrukturalnych, portach, rolnictwie i transporcie ładunków masowych.
4-osiowa naczepa wywrotkowa o udźwigu 60 ton to wytrzymała przyczepa do transportu materiałów sypkich przeznaczona do przewożenia i rozładunku piasku, żwiru, węgla, rudy, materiałów budowlanych i innych ładunków masowych. Przyczepa wyposażona jest w hydrauliczny system podnoszenia i zrzutu oraz wzmocnioną czteroosiową konstrukcję podwozia, co zapewnia dużą ładowność, stabilne właściwości transportowe i efektywny rozładunek.
Specyfikacja przyczepy
Nazwa produktu
4-osiowa naczepa wywrotkowa o udźwigu 60 ton i przednim podnośnikiem
Producent ciężarówek
GRUPA CLW
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.)
Około 9500 x 2600 x 3800 mm
Oś
4 osie, BPW 13 ton
Ładowanie ciężaru
65 000 kg
Tworzywo
Stal węglowa T700
Rozmiar opon
12,00R22,5
Ilość opon
Koło zapasowe 16+1
Kształt
Kształt U
Górna płyta kołnierzowa
Q345 16mm
Dolna płyta kołnierzowa
Q345 18mm
Królewska szpilka
90#
Logo i kolor
Fakultatywny
Kontrola
Obsługa ręczna + pilot
Cechuję się
Wyposażony w hydrauliczny układ podnoszenia umożliwiający szybki i sprawny rozładunek ładunków masowych.
Nadwozie ładunkowe ze stali o wysokiej wytrzymałości zapewnia doskonałą trwałość i odporność na zużycie w ciężkich warunkach pracy.
Duża ładowność odpowiednia do transportu piasku, żwiru, węgla, rudy, kruszywa i materiałów budowlanych.
Wzmocniona konstrukcja podwozia zapewnia stabilny transport i dużą nośność.
Niezawodny układ hydrauliczny zapewnia płynne podnoszenie i wydajny rozładunek.
Mam przewagę
Hydrauliczny system rozładunku umożliwia szybki i sprawny rozładunek, redukując pracochłonność i czas rozładunku.
Duża ładowność poprawia efektywność transportu i zmniejsza koszty operacyjne logistyki.
Konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości zapewnia doskonałą trwałość i długą żywotność w ciężkich warunkach.
Konfiguracje zrzutu tylnego i bocznego zapewniają elastyczne rozwiązania rozładunku dla różnych środowisk pracy.
Nadaje się do transportu różnych materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, węgiel, ruda i kruszywa budowlane.