logo
Prezzo buono  in linea

dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa. Created with Pixso. Prodotti Created with Pixso.
Agricoltura e trasporto di animali e alimenti
Created with Pixso. Sinotruk HOWO 4WD Fuoristrada 10 Ton 12 Ton Camion Frigorifero per Forze Armate
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CCC / ISO901 / GCC
Condizione:
100% nuovo
tipo di guida:
4X2, guida a sinistra, guida a destra
Capacità di carico:
10 tonnellate 12 tonnellate
Materiale:
Isolamento in FRP + schiuma di poliuretano
Spessore dell'isolamento:
80-100 mm
Logo e colore:
Opzionale
Imballaggi particolari:
nudo
Capacità di alimentazione:
500 unità/mese
Evidenziare:

Camion frigorifero HOWO 4WD

,

Camion frigorifero fuoristrada da 10 tonnellate

,

Camion militare frigorifero da 12 tonnellate

Descrizione del prodotto
Un Camion Refrigerato, noto anche come Camion Reefer, è un veicolo specializzato progettato per il trasporto di merci termosensibili in condizioni di temperatura controllata. È dotato di un vano di carico isolato e di un'unità di refrigerazione che mantiene uno specifico intervallo di temperatura durante il trasporto per garantire la freschezza, la qualità e la sicurezza del carico.
I camion refrigerati sono ampiamente utilizzati per il trasporto di cibi surgelati, prodotti freschi, carne, pesce, latticini, vaccini e altri beni deperibili che richiedono la logistica della catena del freddo.


Il Camion Refrigerato Sinotruk HOWO da 10 tonnellate e 12 tonnellate è un veicolo per il trasporto a catena del freddo per impieghi gravosi, progettato per la consegna sicura di merci surgelate, refrigerate e termosensibili. Dotato di un'unità di refrigerazione ad alte prestazioni e di un vano di carico isolato, garantisce un controllo stabile della temperatura e un funzionamento affidabile durante il trasporto a lunga distanza.

Specifiche del Camion
Nome del Prodotto Sinotruk HOWO 4WD Off Road Camion Refrigerato da 10 tonnellate e 12 tonnellate per le Forze Armate
Produttore del Camion CLW GROUP
Dimensioni complessive (L×L×A) Circa 8995x2400x3000mm
Specifiche del Telaio
Cabina Sinotruk HOWO,LHD, A/C
Tipo di guida 4X2
Passo 4500m
Tipo di carburante del motore Diesel
Potenza massima del motore 290 CV
Numero di cilindri del motore 6
Norma sulle emissioni del motore Euro 2
Tipo di cambio 5 marce avanti e 1 retromarcia
Dimensioni pneumatici 10.00R20
Quantità pneumatici  6+1 ruota di scorta
Specifiche del Corpo Superiore
Capacità di carico 10 TON 12 Ton
Materiale FRP + Isolamento in schiuma poliuretanica
Funzione Dotato di spessore di isolamento di 80-100 mm
Dotato di doppie porte posteriori
Dotato di pavimento antiscivolo in lega di alluminio
La sponda posteriore è opzionale
Colore e logo possono essere opzionali

Caratteristica
Sinotruk HOWO 4WD Fuoristrada 10 Ton 12 Ton Camion Frigorifero per Forze Armate
  • Unità di refrigerazione ad alte prestazioni per un controllo preciso della temperatura
  • Vano di carico isolato di alta qualità con eccellente ritenzione termica
  • Pannelli interni ed esterni resistenti in FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro)
  • Raffreddamento rapido e mantenimento stabile della temperatura
  • Adatto per operazioni di distribuzione a lunga distanza e urbana


Vantaggio
  • Dotato di un'unità di refrigerazione ad alte prestazioni e di un vano di carico isolato, il camion mantiene una temperatura stabile durante il trasporto, garantendo la sicurezza e la qualità delle merci termosensibili.
  • Il design ottimizzato del vano di carico offre il massimo spazio di carico mantenendo adeguate prestazioni di refrigerazione, aumentando l'efficienza del trasporto.
  • Riduce efficacemente il deterioramento e prolunga la durata di conservazione di frutta e verdura fresca, carne, pesce, latticini e altri prodotti deperibili.
  • Garantisce un controllo della temperatura ininterrotto dai magazzini ai centri di distribuzione e ai clienti finali, aiutando le aziende a mantenere l'integrità del prodotto.
  • L'isolamento in poliuretano ad alta densità e i pannelli FRP di alta qualità minimizzano il trasferimento di calore, migliorando l'efficienza di raffreddamento e riducendo il consumo energetico.