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dettagli dei prodotti

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Camion della costruzione
Created with Pixso. Semirimorchio pneumatico per cemento sfuso secco a 3 assi da 60cbm
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CCC / ISO901 / GCC
Condizione:
100% nuovo
Assi:
3 assi
Materiale:
Acciaio al carbonio
Intelaiatura di base della gru:
JOST
Capacità del serbatoio:
60000 Litri
Equipaggiamento:
Compressore d'aria, motore diesel, tombino, ecc
Imballaggi particolari:
Nudo
Capacità di alimentazione:
500 unità/mese
Evidenziare:

3 assi rimorchio del cimentino

,

Semirimorchio per cemento sfuso secco da 60 cbm

,

Semirimorchio cisterna pneumatica per cemento sfuso

Descrizione del prodotto
Un semirimorchio di cemento(conosciuto anche come semirimorchio per serbatoi di cemento, semirimorchio pneumatico per serbatoi a secco,o Cement Tanker Semi-Trailer) è un semirimorchio specializzato progettato per il trasporto e lo scarico pneumatico di materiali in polvere a sfera secca come il cementoIl rimorchio dispone di un serbatoio a pressione sigillato, di un sistema di compressione d'aria, di apparecchiature di fluidificazione e di condotte di scarico che consentono disenza polvere, e il trasporto di materiali sfusi resistenti all'umidità.

Questo camion per il trasporto di cemento a granel adotta il telaio FUWA, il serbatoio in acciaio al carbonio da 60000 litri, il compressore d'aria, il motore diesel, il manicomio, il sistema di ricarica ad aria, il tubo di scarico, la scatola degli attrezzi, la luce, il colpo quadratico,Valvola di scarico, tubo di scarico, ecc.

Specifica del camion
Nome del prodotto 3 assi 60cbm Dry Bulk Pneumatic Cement Tanker Trailer
Produttore di autoveicoli CLW GROUP
Dimensioni complessive (L×W×H) Circa 12500*2550*2980 mm
Specifica del telaio
Fabbricazione 3 assi
Distanza tra le ruote 6439+1310+1310 mm
Dimensioni degli pneumatici 12R22.5
Quantità di pneumatici  12 pneumatici di ricambio + 1
Specifica della parte superiore del corpo
Capacità 60000 litri di semirimorchio di cemento alla rinfusa
Spessore 5 ~ 6 mm
Materiale Acciaio al carbonio
Funzione di cilindrata superiore a 1000 cm3
di cilindrata superiore a 1000 cm3
Disponibili con manicomio
Disponibile con sistema di ricarica ad aria
di larghezza superiore a 50 mm
Disponibile con scatola utensili
Disponibili di luci

I Caratteristica

Semirimorchio pneumatico per cemento sfuso secco a 3 assi da 60cbm

  • 30CBM / 30m3 capacità del serbatoio per il trasporto di mangimi in grandi volumi
  • Il sistema di scarico pneumatico consente di trasferire il mangime alla rinfusa direttamente nei silos di stoccaggio
  • Possono essere configurate diverse prese di scarico in base alle esigenze di scarico del cliente
  • I componenti di pressione dell'aria e di scarico sono disposti per il pratico funzionamento e la manutenzione quotidiani
  • Adatti per mangimi per animali sfusi, polvere per mangimi, farina, polvere di cereali e altri materiali secchi in polvere

I Vantaggi

  • 30 m3 di capacità per la consegna regolare di mangimi.È adatto alle aziende che trasportano regolarmente mangimi sfusi dalle fabbriche di mangimi alle aziende agricole e ai punti di distribuzione.
  •  Meno manovra manualeIl sistema di scarico pneumatico consente di scaricare il materiale direttamente in un silo o in una tramoggia di ricezione, riducendo il lavoro di carico e scarico manuale.
  • Progettato per la logistica dei mangimi.A seconda delle caratteristiche e della configurazione del materiale, può essere utilizzato per diversi prodotti secchi alla rinfusa, rendendolo adatto ai produttori di mangimi,allevamenti e società di logistica agricola.
  • Consegna di mangimi a grandi dimensioni più facile.Per i clienti che effettuano frequenti consegne alle aziende agricole, un rimorchio pneumatico per mangimi sfusi può semplificare l'intero processo di trasporto, dal carico presso l'impianto di foraggio allo scarico presso il silo delle aziende agricole.
  • Costruito per uso commerciale.La configurazione a 3 assi è progettata per il trasporto su strada regolare e può essere abbinata a un trattore adatto in base al carico utile richiesto, alle norme stradali e alle condizioni di esercizio.