Einzelheiten zu den Produkten
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4X2 4M3 Betonmischfahrzeug Selbstladen 4 Kubikmeter Für Sinotruk DFAC
| Modellnummer: | CS1047C3414B110 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 25-30 Werktage nach Erhalt der Anzahlung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, Moneygram, D/A, D/P. |
Beton-Zementmischfahrzeug
,Bereit zum Betonmischen
Sinotruk DFAC 4X2 4M3 Betonmischer-LKW 4 Kubikmeter Betonmischer-LKW
Der Betonmischer wird auch Betonmischwagen, Mischbetonwagen, Betonmischwagen, Zementmischwagen usw. genannt. Unser Betonmischerwagen wird hauptsächlich in Zementmischstationen und im Baubereich eingesetzt. und an anderen Orten. Es kann von selbst geladen und entladen werden. Nach dem Austragen des Betons wird die Mischtrommel automatisch durch ihr Wasserversorgungssystem gereinigt.
Professioneller Lieferant, beste Qualität
Direktverkauf ab Werk, wettbewerbsfähiger Preis
ISO-Zertifizierung, CCC-Zertifizierung
Als Hersteller von Betonmischwagen verfügen wir über Betonmischerwagen mit einem Fassungsvermögen von 3 m3 bis 14 m3. Das Fahrgestell wird vom Kunden bestimmt.DFAC Dongfeng 4X2 5M3 Betonmischer-LKW 5 Kubikmeter Betonmischer-LKW.
Technische Parameter des Betonmischer-LKWs:
| Produktname | Kleiner Mini-Betonmischer-LKW Dongfeng 4x2 Betonmischer-LKW 4 cbm zu verkaufen, niedriger Preis, Myanmar | ||
| Tankvolumen | 4~5CBM | Fahrgestellmodell | EQ1140GLJ |
| Gesamtabmessung (mm) | 6650×2460×3300 | Markenname | Dongfeng |
| Bruttogewicht (kg) | 14950 | Radstand (mm) | 3600 |
| Nutzlast (Kg) | 8770 | Antriebstyp | 4*2 |
| Leergewicht (kg) | 5980 | Kraftstoffart | Diesel |
| Achse Nr. | 2 | Abgasnorm | Euro 2/Euro 3/Euro 4/Euro 5 |
| Fahrerhaussitze (Person) | 3 | Übertragung | 5-Gang |
| Anflug-/Abflugwinkel (°) | 22/20 | Reifen Nr. | 6 |
| Achslast (Kg) | 5050/9900 | Reifenspezifikation | 8.25-20 |
| Vorder-/Hinterhang (mm) | 1180/2070 | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1810/1800 | Stahlfedernummer | 11.9.+8 |
| Motorparameter | |||
| Motormodell | Motorenhersteller | Verdrängung (ml) | Leistung (kW) |
| YC4D140-45 | Guangxi Yuchai Machinery Co., LTD | 4214 | 103 |
| Fahrgestellbeschreibung | 1.Dongfeng Dulika 4x2-Chassis, einreihig mit Links-/Rechtslenker optional. 23,6 m Radstand, 140 PS Yuchai-Motor, 5-Gang-Getriebe, vordere Brücke 2,7 t/ hintere Brücke 7 t, 8,25-16-Reifen. 3.Dampfbremse und Servolenkung. |
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| Standardausrüstung |
1.Tankwert: 4~5CBM; Ellipsentankermaterial: Kohlenstoffstahl Q345, Dichtungskopf 6 mm Dicke, Tankmaterial 5 mm Dicke. 2.Ausgestattet mit italienischem Untersetzungsgetriebe, importiertem Hydraulikmotor, deutscher Hydraulikpumpe, Wasserversorgungssystem oder mit schwerem Untersetzungsgetriebe, Haushaltskühler und so weiter. 3. Das Wasserversorgungssystem könnte Wasser liefern und den inneren Körper waschen. 4.Materialeinlass: 3 m3/Minute, Auslass: 2 m3/Minute; Ruherate <1 %; Blattgeschwindigkeit: 20 Umdrehungen/Minute. |
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| Optionale Ausrüstung |
Wir können den Betonmischerwagen nach Kundenwunsch mit den folgenden optionalen Ausstattungen herstellen: 1.Steuersystem in der Kabine, sodass Sie innerhalb oder außerhalb der Kabine bedient werden können. 2. Notabschaltgerät 3. GPS 4. Visuelles Betriebssystem, 5.Importierte oder inländische oder Joint-Venture-Teile. Bitte informieren Sie uns im Voraus, wenn Sie spezielle Wünsche für den Betonmischer-LKW haben. Wir können verschiedene Arten von Sonderausstattungen für Sie ausrüsten. |
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| Zwecke | Betonmischer-LKW wird für den Transport von Fertigbeton auf Baustellen verwendet. Der LKW ist mit einem zylinderförmigen Rührtank für den Beton nach dem Mischen ausgestattet. Der Rührtank dreht sich während des Transports immer weiter, um sicherzustellen, dass der Beton im Tank nicht aushärtet. Nach dem Transport des Betons spülen wir normalerweise das Innere des Mischbehälters aus, um zu verhindern, dass ausgehärteter Beton Platz einnimmt. | ||
| Produktvorteil |
1. Hohe Festigkeit des Tanks, stabiler Schwerpunkt, Transportsicherheit. 2.Beste Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen. |
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Die detaillierte technische Spezifikation als Referenz.
