logo
vr
Bon prix en ligne

Détails des produits

Created with Pixso. À la maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Camion de transport agricole et animal et alimentaire
Created with Pixso. Trailers réfrigérés à 3 essieux de 30 tonnes pour la logistique de la chaîne du froid
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CCC/ISO
Capacité de charge utile:
30ton
Axle Quantity:
3 essieux
Matériau du corps:
FRP (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériau isolant:
Mousse de polyuréthane
Épaisseur d'isolation:
80-120 mm
Couleur et logo:
Facultatif
Détails d'emballage:
Nu
Capacité d'approvisionnement:
500 unités/mois
Mettre en évidence:

Trailers réfrigérés de logistique par chaîne du froid

,

Trailers réfrigérés à 3 essieux

,

Trailer réfrigéré de 30 tonnes

Description du produit
Une semi-remorque réfrigérée, également connue sous le nom de semi-remorque Reefer ou de remorque réfrigérée, est une remorque de transport spécialisée conçue pour le transport de marchandises périssables à température contrôlée.Équipée d'une carrosserie isolée et d'une unité de réfrigération indépendante, la remorque maintient une température constante tout au long du processus de transport, assurant ainsi la fraîcheur, la sécurité,et qualité des produits sensibles à la température.
Les semi-remorques réfrigérées sont largement utilisées dans la logistique de la chaîne du froid, la distribution alimentaire, le transport pharmaceutique, la livraison de produits agricoles et le transport de marchandises congelées.

Une semi-remorque réfrigérée de 30 tonnes est une remorque de transport à température contrôlée conçue pour transporter jusqu'à 30 tonnes de marchandises périssables dans des conditions réfrigérées ou congelées.Équipé d'une unité de réfrigération haute performance et d'une carrosserie entièrement isolée, la remorque maintient une température interne stable tout au long du transport, assurant la fraîcheur, la sécurité et la qualité des produits sensibles à la température.

Spécification de la remorque
Nom du produit Trailers réfrigérés à 3 essieux de 30 tonnes pour la logistique de la chaîne du froid
Fabricant de camions Groupe CLW
Dimensions globales (L × W × H) Environ 13500 x 2600 x 4000 mm
Éléments de roulement 3 essieux, BPW de 13 tonnes
Le train d'atterrissage JOST Type de véhicule lourd
La suspension Suspension mécanique ou pneumatique
Taille des pneus 12.00R22. Je vous en prie.5
Quantité de pneus  12 + 1 pneu de rechange
Matériau du corps FRP (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériau d'isolation Poudre de polyuréthane
Épaisseur d'isolation 80 ∼ 120 mm
Unité de réfrigération Le thermo-roi / le porte-avions est facultatif
Plage de température -18°C à +20°C
Méthode de refroidissement Moteur diesel indépendant
Équipement facultatif Protection latérale en alliage d'aluminium, rails de suspension de viande, élévateur de queue
Logo et couleur Optionnel
Je vous présente
Trailers réfrigérés à 3 essieux de 30 tonnes pour la logistique de la chaîne du froid
  • Équipé d'une unité de réfrigération haute performance pour un transport fiable à température contrôlée.
  • Carrosserie isolée en mousse de polyuréthane à haute densité pour une excellente isolation thermique.
  • Une large plage de régulation de température adaptée au transport de marchandises réfrigérées et congelées.
  • Une grande capacité de chargement conçue pour les opérations logistiques de chaîne froide longue distance.
  • La structure légère et résistante de la carrosserie améliore l'efficacité de la charge utile et l'économie de carburant.
Je suis avantagé.
  • Maintient une température stable tout au long du transport, assurant ainsi la fraîcheur, la sécurité et la qualité du produit.
  • Le système de réfrigération à haute performance assure un refroidissement fiable pour les marchandises réfrigérées et congelées.
  • Une excellente isolation thermique réduit les pertes de température et améliore l'efficacité de la réfrigération.
  • Une grande capacité de charge utile augmente l'efficacité du transport et réduit les coûts logistiques.
  • Convient pour le transport à longue distance par chaîne froide de produits sensibles à la température.