DFAC Dongfeng 4X2 asphalte de 9 tonnes pavant le camion DFL1160BX6 avec le système de pulvérisation
DFAC Dongfeng 4X2 asphalte de 9 tonnes pavant le camion DFL1160BX6 avec le système de pulvérisation
Propriétés de base
Certificat
ISO CCC ISO9001 ISO14001
Détails de l'emballage
DFL1160BX6
Propriétés commerciales
MOQ
1 UNITÉ
Prix unitaire
Negociatable
emballage
Navire porte-conteneurs utilisé par paquet de bateau de ROULIER de Nake
période d'expédition
15-20 jours de travail
Mode de paiement
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000 unités par un an
Détails du produit
Mettre en évidence:
camion-citerne aspirateur de bitume
,camion de pulvérisateur d'asphalte
Product Name:
camion de distributeur de bitume
Materials:
Réservoir en aluminium d'acier inoxydable
Features:
Brûleur de l'Italie Riello avec le générateur qui ont l'efficacité de chauffage. Facultatif : mode t
Emission Standardruck:
Euro 5 de l'euro 4 de l'euro 3 de l'euro 2 pour facultatif
Truck Drive Wheel:
4x2 4x4 6x2 6x4 6x6 8x4 8x6
Truck Brand:
Dongfeng FAW Foton Sinotruk JAC
Résumé du produit
Smart 4x2 camion de raccordement de pulvérisation d'asphalte de camion de bitume de camion de distribution d'asphalte de 10 tonnes Camion de pulvérisation d'asphalte de camion de correction d'asphalte de Dongfeng 4X2 8~10Ton avec la pompe hydraulique de pompe d'asphalte, camion de bitume d'asphalte ...
Description du produit
Smart 4x2 camion de raccordement de pulvérisation d'asphalte de camion de bitume de camion de distribution d'asphalte de 10 tonnes
Camion de pulvérisation d'asphalte de camion de correction d'asphalte de Dongfeng 4X2 8~10Ton avec la pompe hydraulique de pompe d'asphalte, camion de bitume d'asphalte de camion de correction d'asphalte de DFAC Dongfeng 4X2 9Ton avec le système de pulvérisation. Équipé du réservoir d'asphalte, la pompe d'asphalte, le moteur hydraulique d'entraînement, la pompe hydraulique, le circuit hydraulique, le système de pulvérisation, le système de chauffage, pompe à huile de la conduction de brûleur, de chaleur, circuit pneumatique, système de contrôle automatique et opération lambrissent etc.
Le camion de distribution d'asphalte est un genre de machines de construction de trottoir, c'est l'équipement principal de la route, routes urbaines, aéroports et met en communication la construction.
Notre camion intellectualisé de distribution d'asphalte est utilisé pour pulvériser l'asphalte sur le manteau principal, la couche imperméable et l'émulsion d'accrochage dans la construction de routes haut-évaluée.Il peut également être employé pour la chaussée bitumineuse avec les techniques de construction
de s'étendre dans les couches. Il peut pulvériser l'asphalte chaud, l'asphalte émulsionné, l'asphalte modifié et etc.
Spécifications :
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Nom de produit
|
Smart camion de distribution d'asphalte de 10 tonnes, camion de pulvérisation de bitume, arroseuse d'asphalte
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Volume de réservoir
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8 | 10T
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Modèle de châssis
|
DFL1160BX5
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Dimension hors-tout (millimètre)
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8790×2480×2840
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Marque
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Dongfeng
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Poids brut (kilogramme)
|
16000
|
Empattement (millimètre)
|
4700
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Charge utile (kilogramme)
|
9400
|
Type d'entraînement
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4*2
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Poids de restriction (kilogramme)
|
6405
|
Type de carburant
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diesel
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Axe non.
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2
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Norme d'émission
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Euro 2/Euro 3/Euro 4
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Sièges de cabine (personne)
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3
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Transmission
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6-speed
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Angle d'approche/départ (°)
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20/10
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Pneus non.
|
6
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charge de xle (kilogramme)
|
6000/10000
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Spécifications de pneu
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9.00-20
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Coup avant/arrière (millimètre)
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1430/2660
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Vitesse maximum (km/h)
|
80,90
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Voie avant/arrière (millimètre)
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1880/1860
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Nombre en acier de ressort
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8/10+8
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Paramètres de moteur
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Modèle de moteur
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Fabricant de moteur
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Déplacement (ml)
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puissance (kilowatt)
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ISB180 40
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Dongfeng Cummins Engine Cie., Ltd
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5900
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132
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Description de châssis
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châssis de 1.Dongfeng Tianjin 4x2, rangée blanche et demi cabine avec l'a/c, laissé/conduite à droite facultative.
2. empattement de 4.7m, 180HP Cummins Engine, six réducteurs de transmission de vitesse, brige avant 9T, d'arrière du brige 4.5T/pneu 9.00-20.
3.ABS, direction assistée.
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Équipement standard
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1. Valumederéservoir: 8~10T; bateau-citerned'asphalted'ellipseaveclacouched'isolationd'épaisseurde50mm.
2. Équipéleréservoird'asphalte, lapomped'asphalte, lemoteurhydrauliqued'entraînement, lapompehydraulique, lecircuithydraulique, lesystèmedepulvérisation, lesystèmedechauffage, de lapompe à huilede laconductiondebrûleur, dechaleur, lecircuitpneumatique, lesystème de contrôleautomatiqueetlepanneaud'opérationetc….
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Accessoires en option
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Nous pouvons faire le camion de distribution d'asphalte selon les demandes du client avec les équipements facultatifs ci-dessous :
1. Configuration standard : configuration 2.Intelligent (domestique)①. Modèle de pompe d'asphalte : QGB950 (pompe de grande viscosité d'asphalte, 950L/minute) ; ②. Model hydraulique 05-110 de moteur d'entraînement de pompe d'asphalte - BD31 ; ③. Modèle de pompe hydraulique : CBQ563 - L ; ④. le circuit hydraulique adopte Shanxi Yuci ; Mode de contrôle : un-contrôle-deux de contrôle manuel ; ⑤. Arrosez la largeur 4.5-6m ; bec intelligent de l'asphalte 48 ; ⑥. Méthode de chauffage : la température automatique d'huile de conduction de chaleur ; ⑦. Brûleur : G20 importé par Italien ; ⑧. Pompe à huile de conduction de chaleur : 40-25-160 (domestique) ①. Modèle de pompe d'asphalte : QGB950 (pompe de grande viscosité d'asphalte) ; ②. Model hydraulique 05-130 de moteur d'entraînement de pompe d'asphalte - BD31 ; Pompe hydraulique : CBQ563 - l ; Circuit hydraulique : valve proportionnelle (Taïwan EFBG - 03-160 - à haute fréquence) ; Circuit hydraulique : Shanxi Yuci (renversant la valve et la soupape de sécurité) ; Radiateur : Marque de Nison. ③. Mode de contrôle : système de contrôle (Allemand Siemens CLW-48-01), Contrôle intellectuel d'ordinateur, 1 contrôle 1 ; ④. Arrosez la largeur 4.5-6m ; 30~39 PCs asphaltent le bec intelligent ; ⑤. Méthode de chauffage : la température automatique d'huile de conduction de chaleur ; Brûleur : G20 (Italie). La pompe à huile de conduction de chaleur adopte Hebei domestique, ⑥. Moteur à essence : 5,5 kilowatts.
configuration 3.Intelligent (importation)
①. Pompe d'asphalte : Belge TGGP - 185-125 ;
②. Modèle hydraulique 05-90-BD31 de moteur d'entraînement de pompe d'asphalte ; Pompe hydraulique : Rexroth de l'Allemagne ;
Circuit hydraulique : Valve proportionnelle de Taïwan ;
Circuit hydraulique : Shanxi Yuci (renversant la valve et la soupape de sécurité) ;
Radiateur : Marque de Nison.
③. Mode de contrôle : système de contrôle (Allemand Siemens CLW-48-01) ;
contrôle intellectuel d'ordinateur, 1 contrôle 1 ;
④. Arrosez la largeur 4.5-6m ; 30-39 bec intelligent d'asphalte de PCs ; ⑤. Méthode de Hheating : la température automatique d'huile de conduction de chaleur ; Brûleur : Le Groupe des Dix (Italie).
Pompe à huile de conduction de chaleur : Hebei domestique ;
⑥. Moteur à essence : Honda 5,5 kilowatts. Veuillez nous conseiller qu'à l'avance si vous avez n'importe quelles demandes spéciales du camion de distribution d'asphalte, nous pouvons équiper les équipements facultatifs de diverses sortes pour vous.
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Buts
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Le camion de distribution d'asphalte est un genre de machines de construction de trottoir, c'est l'équipement principal de la route, routes urbaines, aéroports et met en communication la construction. Notre camion intellectualisé de distribution d'asphalte est utilisé pour pulvériser l'asphalte sur le manteau principal, la couche imperméable et l'émulsion d'accrochage dans la construction de routes haut-évaluée.Il peut également être employé pour la chaussée bitumineuse avec les techniques de construction de s'étendre dans les couches. Il peut pulvériser l'asphalte chaud, l'asphalte émulsionné, l'asphalte modifié et etc. |
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Avantage de produit
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1. Une personne peut être faite à l'intérieur du camion intelligent de distribution d'asphalte, l'opération est simple, vous devez seulement installer le paramètre de distribution sur le panneau de commande, et alors vous pouvez commencer le travail.
2. la meilleure qualité avec le prix concurrentiel.
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